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发布时间:2016-11-25
两吨多重的大中型SUV身躯里
搭载的却是一款2TR-FE四缸自然吸气式发动机
动力输出163匹马力,246牛米扭矩。
这就是普拉多2700
丰田普拉多2700这款性价比、实用性、认可度都极高的硬派越野车,无论是进口中规版、进口中东版、还是现在国内组装的国产普拉多2700,其实都具备一个相同的弱点,就是动力较弱。这款车需要动力升级,这是不庸质疑的客观需求。
艾森ECU升级针对普拉多2700发布三种动力提升方案!
1.原车ECU升级
动力提升10%
原车:163HP 246NM
艾森:180HP 270NM
适合:城市市区驾驶为主
2.ET组合方案
动力提升10% + 3种性能模式
原车:163HP 246NM
艾森:180HP 270NM
适合:城市市区驾驶为主,起步需要驾驶激情
3.机械增压方案
动力提升37%?45%
一阶无水冷系统
原车:163HP 246NM
艾森:220HP 338NM
二阶有水冷系统——-动力提升45%
原车:163HP 246NM
艾森:235HP 356NM
适合:除了市区代步外对车辆有越野能力需求
机械增压为无损安装,必要时可迅速恢复原厂状态
艾森ECU升级
丰田普拉多2700定制方案
总有一种适合你