• 卡宴3.0T艾森刷ECU特调,超车有劲,换挡平顺,打造SUV里的超跑选手!

  • 19款保时捷卡宴外观依旧时尚动感,在设计上多少有些贴近911的风格,甚至当你坐进车里会有一瞬间会忘记它是一辆SUV。众多的跑车元素被毫无保留的移植,再加上成功“减肥”100多斤自重,不仅外形更动感,同时开起来还更轻快,仿佛一切都在给运动范儿铺路。






    车型分析

    这台19款保时捷卡宴搭载DCB型号3.0T涡轮增压V6发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,前置四驱的驱动方式,最大马力340HP(250kW)/5300-6400rpm,最大扭矩450Nm/1340-5300rpm,8速手自一体变速箱。




    定制方案

    艾森发布保时捷卡宴 3.0T程序方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    车辆信息

    品牌:Porsche保时捷
    车型:卡宴-3.0T-340HP
    发动机:EA839
    出厂日期:2019-03
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调校最佳




    试驾反馈

    明显能感受到,油门轻,加速随给随有,换挡积极平顺,开起来更加线性,一阶无损调校,让卡宴3.0T动力如虎添翼!



    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1.车辆检测
    2.动态数据记录(有效保障程序品质)
    3.读取原车程序
    4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5.程序调校
    6.植入升级后程序
    7.升级后车辆检测
    8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9.合格交车,不合格重调优化至合格交车