• 拉风新POLO 1.6L艾森ECU升级,外观控变身动力控!

  • 自从全国首台新POLO 1.4L在艾森成功ECU升级以后,在论坛、贴吧等网络平台掀起一股POLOECU的热潮。很多新POLO车主从2011年中旬就开始关注艾森,可惜当时因为国外技术研发问题,搁浅了一段时间。如今好消息一经传开,大家都非常兴奋,很多车友跃跃欲试,近日艾森济南运营中心就迎来一位特殊的新POLO 1.6L车主。


    车主是一名外观控,换了一套原装的全车包围,轮毂也换成炫酷风格。这台新POLO刚驶入济南店停车位就吸引了不少行人的眼球。车主的职业也比较特殊,是4S店的试驾员,试驾过的车子比较多,对于汽车动力的操控性也非常敏感。



    由于职业原因,车主对ECU升级非常感兴趣,同时也很内行,所以经过济南店工程师的简单讲解后车主便决定升级。很多新POLO车主来到艾森做ECU升级时都很惊喜,因为艾森引进了最新的升级设备,原本需要拆电脑进行操作的升级方式现在可以OBD直接读写,这样省时省力的操作也让车主对艾森的技术更加放心和满意!

    工程师正在读取程序。


    经过近1个小时的等待后升级程序成功传回国内,工程师立即将程序写入原车,艾森工作人员也感叹新设备确实给力,天还没暗下来程序就写入完毕了。


    接下来的试驾是车主以及工程师期待已久的时刻。天色还没有黑,试驾路况也很不错,几个加速下来车主直言“前段动力改善能感觉到,效果不错”。 因为车主居住地距离艾森济南店有200公里的路程,所以没有做过多的测试,付款后对艾森的服务表示感谢便开车离去。晚上10点左右,车主致电艾森济南店表示安全到家勿挂念。同时车主因为刚刚跑完高速,所以非常高兴的向工程师反馈“中后段跑完高速拉出效果了,动力输出顺畅,比以前好不少,升级效果满意。”

    后续报道:小编后续对艾森济南店桑工程师进行了采访,桑工表示:如今国内车主热衷于汽车外观改装从而出现许多外观控,这台新POLO 1.6L的车主也不列外。但是随着动力改装的观念日益普及,越来越多的外观控偏向于动力控发展。所以艾森ECU升级项目为这些外观控转型动力控的车友们提供了最佳平台!