奥迪A4L 运动版刷艾森ecu升级 打造400NM公路战神

奥迪A4L那充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。来自大连的车主马先生就是被A4L极具流线的外形和强大的动力输出所钟爱。

马先生的爱车是11款奥迪A4L 2.0T运动版车型，当初选择运动版也是希望能得到更强大的动力输出，偶尔可以在公路上体验到速度的那种激情。正因为爱车所以马先生对关于车的各种新鲜事物都很关注，但是心思缜密的马先生不愿意过早的尝试，经过了解艾森ecu升级总部就座落在大连本地，所以驱车到店咨询了解。经过一段时间的客服介绍和了解，再几个月后最终确定升级。

动力方面，奥迪A4L 2.0TFSI 运动型仍旧配备的是高功率版本的奥迪2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率211马力，最大扭矩350N·m,，尽管和低功率版本的A4L发动机相同，但是仍旧有着31马力和30扭矩的不小差别。

当通过艾森ecu升级的激发，高功率版本的还是有着39马力 50扭矩的巨大空间。

首先工程师为其进行一次细致的检测，确认没有任何故障，开始拆下行车电脑。

一般奥迪大众车型的电脑位置都是在雨刷下方，所以位置很好找到。

电脑已经被拆下，艾森工程师准备开壳读取电脑程序，发送至国外进行一对一的精准升级。

读取完成，剩下的就是等待，等待国外总部为其调校之后，我们国内的工程师再进行写入。差不多一个半小时作业，国外通知程序传回，工程师立即为其注入新的程序，装车、检测一气呵成。剩下就是最振奋的试车环节。

由于升级之后天色较晚，车主没有完全发挥出车量性能只是简单的进行了测试。升级完成之后的一周后，我们客服收到马先生的反馈：刚升级完成之后感觉还可以，但是效果感觉不像数据些的那么多，听说要开段时间磨合一下，毕竟是正规店，相信没有问题就付款了。之后大概一周的时间仔细的感觉一下，应该是磨合出来了，起步提速非常有力，很轻易的就烧胎，中后程的加速非常线性，感觉非常好。