• 顽劣分子——三菱Evolution10代 刷艾森ecu升级 重返动力战场

  • Lancer Evolution这个车迷耳熟能详的名字已经走过了二十个年头，虽然曾经在世界汽车拉力锦标赛（WRC）上屡次斩获佳绩，电影电视中也是经常可以看到三菱EVO的精彩镜头。可以说三菱Evolution是一种传奇，Evolution也被无数车迷当作梦想的车型，这种情愫是奔驰宝马无法能带来的。


    车主钱先生是位汽车骨灰级玩家，当然这种传奇车型也是多年的梦想。车主钱先生不喜欢外观的华丽，还是喜欢原车那种朴实无华，再加上原始动力已经很强悍，所以对于平时仅是在市内街道进行ecu升级足矣。钱先生做了多天的功课，最终选择艾森为其操刀，进行动力升级。




    Evolution10代的驱动方式还是采用的历经赛场磨练的S-AWC全时四驱系统，不过在EVO车系上服役二十余年的红顶4G63发动机被全新的4B11发动机所替代，在280马力封印成为历史之后，这台铝制发动机轻松可轻松输出290匹马力。



    艾森工程师首先为其进行了细致的检测，确认没有任何的故障码，才开始进行升级的操作。第一步就是找到它的电脑位置，拆下读取电脑程序之后发送到国外总部为其进行一对一的精准调校。



    找到电脑位置，工程师用专业设备进行连线操作，


    连接完毕，确认无误，读取程序，发送至国外。


    读取过程很顺利，之后就是等待国外将程序调校完毕，发回。对于钱先生来说此时的等待是很漫长的，但是也是值得的。经过一个多小时的等待，国外通知程序传回，艾森工程师立即进行写入。


    写入完成，工程师又重新对车进行一次细致检测，确认没有故障信息，打火怠速一会，安静的等待，这辆传奇重新咆哮。

    车主试车反馈：整体动力改善非常不错，因为原始的动力就非常激烈，现在有种如虎添翼的感觉，效果很满意。

    最好工程师为车主出具艾森的质保卡授权卡，让车主体验到动力提升的效果之后的保障更加放心。