自从艾森宣告破解新骐达1.6T的ECU升级技术以来，越来越多的骐达车主通过各种渠道关注着艾森，随着艾森全国首台骐达1.6T的成功升级，一时间新骐达1.6T的升级热潮席卷全国各地，论坛上车主的作业帖子也在短短两天内点击量过千。就像每一个开翼神的车主都有一个拥有EVO的梦一样，每一位开新骐达1.6T的车主都有一个追求速度的信念！柳州车主何先生也是一位爱车人士，为人谦逊有礼，如果不去深入交流很难想到如此温文尔雅的绅士居然也是位玩车高手。

通过观察车子的保养和内饰装饰，我们可以很明了的发现车主是位爱车而且有情调的人，一说起车子的情况又变得很健谈也很专业。动力方面是新骐达的最大亮点，高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。

有过成熟的升级案例，也有经验丰富的工程师亲自操作，车主非常放心的将车钥匙交给工程师。因为日系车采用专用的日系设备操作，所以需要先把原车电脑拆下来进行设备连接。

程序读取非常顺利，因为前期艾森总部工程师和国外的工程师有过详细的交流，针对于新骐达1.6T的程序国外也非常熟悉，所以整个调校过程进展很快，程序发送到国外1小时之后顺利传回，工程师写入升级程序。

看着进度条到达百分之百，工程师检验信息无误，又做了详细的原车检测，车主与工程师一起露出笑容，这台新骐达1.6T的ECU升级作业顺利完成！

试驾过程也如车主所愿，就如同艾森全国首台骐达1.6T帖子介绍的那样，发动机参数已经超越GTI的骐达起步、提速改善明显，动力输出更加顺畅，急加速超车上的表现趋近完美。短暂的试驾过程虽然没有全面的体验升级效果，但是从车主欣喜的神态中我们可以了解到升级已经达到其所想要的效果，这就是艾森的服务理念之一：尽最大努力，尽一切方法满足车主所需！