• 别克昂科雷3.6L 刷艾森ecu升级 大块头也有灵敏起步

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    超过5.1米的车身长度、近1.85米的车高以及跨越2米的车宽都使昂科雷看起来着实像一个巨大的怪物,诞生于通用美国全尺寸SUV平台的它一经问世,就凭借出众的体型在同级别车型中拔得头筹。进入国内之后,更是令男士体验到全尺寸SUV的舒适驾驶。

    别克昂克雷艾森ECU升级

     

    昂科雷装备的是3.6L智能双模直喷发动机,动力方面,最大功率可以爆发出215Kw和360Nm的峰值扭矩。3.6L自然吸气发动机可谓在美系车使用颇多,比如肌肉跑车科迈罗、轿跑CTS,这个排量在美系算是热门排量。

     

    今天我们的主角就是曲先生的这位“大块头”,曲先生向我们艾森客服抱怨,这款车开起来非常舒适,空间大,气派,就是这个起步提速太头疼,不踩油不会动地方,希望通过艾森ecu升级来解决。

     

    与公司的“小狼”的一个合影。感觉是大人和小孩。

     

    车主曲先生来的很早,所以能看出对升级是充满了期待,艾森工程师开始进行升级的前期准备。

     

    检测完成,确认没有任何的故障码,确认这款车需要拆下电脑进行升级操作。

     

    大块头的大脑是博世公司的。

     

    此次升级恰巧赶上艾森呼和浩特和成都运营中心技术培训,接受培训的工程师正在认真的学习。

     

    艾森工程师用专门的设备和电脑进行连接,将电脑程序读取之后发送到国外进行一对一的调校,为其进行动力升级。

     

    工程师读取完成之后发送到国外,向曲先生介绍这款车通过ecu升级之后可以提升18马力 20扭矩。

     

    经过两个小时的等待,国外通知程序传回,工程师开始为其写入程序。

     

    程序写入完成之后,工程师又对其进行了一次细致的检测,确认没有任何故障信息。开始为其装车。

     

    车主曲先生第一时间试驾升级完成之后的爱车,经过一番试驾,回来向工程师介绍,升级之后的起步改善很多,给一点油就能走了,提速能快一些,整体动力改善很不错的,赞叹到我的大块头也能拥有灵敏的步伐了。