高尔夫GTI 2.0T刷艾森ECU,油门迅速,猛增60NM!

艾森保定运营中心力作,D档起步,轮胎打滑,车主很满意!

近日,艾森保定运营中心迎来了一辆高尔夫GTI 2.0T,车主王先生是一位玩车爱好者,对ECU升级也有一定的了解,经过一段时间的关注与咨询,王先生终于选定艾森,于是驱车来到艾森保定运营中心,为爱车做升级。

高尔夫GTI 2.0T刷艾森ECU,油门迅速,猛增60NM!

红色的高尔夫GTI给人顿时眼前一亮的感觉,我们的工程师也是一位非常爱车的男士,为了忠于自己的梦想,毅然放弃稳定了工作。经过一段时间的交流沟通,工程师开始为车进行升级前的检测。确认无任何问题后,升级开始。

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这款车采用排量为2.0L的TSI增压直喷发动机,最大马力为200hp,百公里加速仅为6.9秒。但是,它还有提升空间。

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首先,工程师将ECU升级设备连接原车OBD接口,读取出原车程序。

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读取后,将数据打包,发送到国外,由国外工程师进行“一对一”精准调校。

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经过一段时间的等待,数据由国外传回,工程师立即将数据写入原车。再一次对车进行故障码清除,确认无误后,升级顺利完成。

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最后,工程师向车主出具了质保卡,承诺三年内全国联保。让车主更加放心。

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原始参数:马力200HP,扭矩280NM

艾森效果:马力240HP,扭矩340NM


在工程师的陪同下,车主进行了试车。第一感受就是:“油门反应迅速,随叫随到,感觉轮胎抓地力不够了。” 升级前测试用了用D档和S档,升级后试车一直就是D档,起步出现了轮胎打滑,在时速保持100公里/每小时的时候深踩油门踏板出现了轮胎打滑,车主兴奋地说:“平时我开车挺激烈的,以前没有出现过这种现象,升级效果非常棒。”