自从AllCarTuning总裁Mario(马里奥)访问中国的消息公布以来，受到很多车友和业界人士的关注。之前艾森举行的现场调校会招募活动，备受全国车友的关注。活动截止时，全国100多位车友申请报名，经过艾森总部和总裁Mario进行沟通和审核，最终确定了三个幸运名额，其中之一是来自盘锦卢先生的爱车大众CC2.0T。

盘锦车主卢先生是厦门人，在盘锦工作，为了参加总裁现场调校会，提前一天驱车六百公里到达大连。之后先到店进行了参观，在附近找个酒店下榻，第二天一大早就驱车到店准备升级。由于车主到店的时间比较早，艾森客服人员和诙谐幽默的卢先生交流很长时间，卢先生也对ECU升级更加充满信心和期待。

由于第一台升级的是大众高六1.4T，等到升级CC的时候夜幕已经降临，但是并没有影响卢先生等待一天的疲惫，反而更加的兴奋，和我们各个运营中心的负责人交流甚好。

大众CC2.0T这款车搭载EA888发动机前置前驱车，艾森总经理杨宝玉亲自对这台车做了细致的检测之后，开始读取这台车的电脑数据。

检测很快完成，确认没有任何故障码，开始对程序进行读取，现场直接发送给AllCarTuning总裁，进行ECU调校。到了紧张而又激动的时刻，此时的CC车主卢先生也显得更加的激动兴奋。

AllCarTuning总裁Mario开始进行现场调校，从总裁调校的电脑界面看，不停地变幻着各种数据与曲线图，相信其中凝聚着ECU升级的核心技术。

经过了近一小时的等待，数据传回艾森总经理杨宝玉，杨总亲自植入调校后程序。

经过细致的调整和安排，一切准工作完成，终于到了激动人心的时刻——测试升级后的数据。

调节马力测功机的参数，进行不同环境的测试。

调校完成的总裁在一旁观看马力测试的现场

测试当中的CC

一张特写

经过反复几次的测试，最终达到了理论上的最佳状态，同时也宣告CC的调校完成。最终轮上数据峰值达到了200.5HP，在马力测试机上的数据就已经超过了CC2.0T的原始数据，全场为这一时刻欢呼。

艾森总部工程师和车主卢先生一起进行路试，刚一上路强劲的动力源源不断的输出，让卢先生都为之一振。因为天色已晚，车主打算当晚返回盘锦，所以只进行了简单的试车。第二天我们艾森总部客服刚刚上班，车主卢先生就高兴的说，在高速上开到了235-240km/h，0-100km/h，提速最快达到6.8S，官方数据是7.9S，提升的数据非常震撼。陪同的同事在这么快的车速都不适应。

此时一切的语言都显得苍白，重要的是车主对艾森的信任和支持，是我们艾森人不断付出最大的慰藉。

最后再奉献一张车主卢先生和我们AllCarTuning总裁的合影已作纪念。