升级过程

奔驰SLK是奔驰公司1996年推出的车型，它是世界上第一款使用硬顶的敞篷跑车。SLK三个字母分别代表了它的三个特点：S——运动化，L——轻量化，K——小尺寸。奔驰SLK从诞生的那天起，就引来了大家关注的目光。

近日，艾森长春运营中心迎来了一台奔驰SLK200 1.8T，车主张先生是一位精明干练的年轻人。从与车主的交谈中我们能感受到，车主是一位非常注重生活品质的人，对车的性能要求极高。这次找到艾森，希望通过艾森为自己的爱车提升中低转速下扭矩，解决油门反应迟缓、减小换挡震动等问题。

这台奔驰SLK200 1.8T原始最大马力为163HP；最大扭矩为240NM。对于普通驾驶者来说，这已经是一款非常棒的车了。但是对于注重高生活质量的张先生来说，追求完美是永无止境的。

下面就跟随我一起体验一下艾森长春运营中心的这一力作吧。

艾森工程师在对车子进行初步的检测后，开始读取数据，这款车采用OBD模式直接读出原车程序，不需要拆下原车电脑。

数据读取出来，工程师将其发送至国外，由国外总部进行“一对一”精准调校后传回。

最后，工程师将数据写入原车程序，再次利用检测设备进行电脑检测和故障排除。确认无误后，升级圆满成功！

升级前后参数对比

原始马力：163HP；原始扭矩：240NM

艾森马力：188HP；艾森扭矩：268NM

提升：25HP；28NM

车主感受

终于到了激动人心的时刻，在工程师的陪同下，车主进行了试车。下车后，车主兴奋地说：“真的太感谢了，所有的要求都达到了，原本我还觉得我提的要求太多，真的太感谢你们了。”