标致308S 1.6T艾森刷ECU特调，提速变轻快动力响应积极且充沛！

标致308S作为东风标致“升蓝计划”的收官车型，展现出“纯正”的法兰西血统。有别于老款308的设计理念，凸显高颜值外观以及不折不扣的运动基因。毕竟后缀带了“S”，所以入手的车主多少对动力都有更多期待。遗憾的是，从动力参数来看，308S配备的这台1.6T发动机稍显平庸，跟大众1.4T的高功款发动机参数相差不大，扭矩甚至还略低一些。实际开起来也没有想象中的运动范儿，动力迟滞相对明显。不过好在发动机机械素质足够优秀，可以到艾森植入ECU特调程序，将驾控体验全面优化。

车型分析

这台16款标致308S搭载的是PAS与宝马联合开发的THP 1.6T涡轮增压发动机，原厂最大功率为167马力（123千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为245牛米/1400-4000rpm，传动系统匹配的是第三代6速Tiptronic手自一体变速箱。

车辆信息：
品牌：PEUGEOT标致
车型：308S-1.6T-167HP
发动机：THP
出厂日期：2015-10
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布标致308S 1.6T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门轻盈跟脚，提速变轻快。加速动力来的更快更直接，中后程加速动力储备更充足！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序3
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车