宝马320 B48艾森刷ECU特调，加速迅猛提速更快推背持久且强烈！

作为第六代宝马3系的最后一次改款车型，这台19款宝马320Li M运动版对科技配置进一步升级，同时装备了M运动套件。再加上18英寸M黑色轮圈、Sport+模式以及加大的排气运动声浪，这是要将运动进行到底的架势。宝马近年来对于M运动套件的普及下放，吸引了更多年轻车友的关注，同时也将改装热潮再次点燃。就比如而眼前的这台3系，该有的运动姿态已拉满，原厂低功款B48发动机已经无法满足车主对动力的需求，所以选择到艾森进行ECU升级。

车型分析

19款宝马320Li依旧搭载着B48B20C的2.0T涡轮增压发动机，原厂最大输出功率为135千瓦(184马力)/5000-6500rpm，最大扭矩为270牛米/1350-4600rpm，传动系统匹配的来自采埃孚的8速手自一体变速器。

车辆信息：
品牌：BMW宝马
车型：320Li-2.0T-184HP
发动机：B48B20C
出厂日期：2018-09
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布宝马320Li B48 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

宝马320艾森刷ECU特调后，油门轻盈更跟脚，动力输出积极且充沛。提速明显变快，实测01成绩缩短2秒。加速顺畅无迟滞，大脚油门推背明显，动力随踩随有！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车