奥迪Q7 3.0T艾森刷ECU特调，动力明显更激进开出V8驾控既视感！

16款的奥迪Q7作为家族旗舰SUV的第二代产品，通过“减重增肌”的理念算是在一众竞品中完成逆袭反超。曾经那个壮硕魁梧的身躯如今变的棱角分明，少了些许厚重感，反而偏向年轻运动的设计。乍一看明显能感觉到这一代Q7“消瘦”了不少，而实际情况远比你看到的还要吃惊，车重竟然减了快300公斤。即时动力系统并没有新的突破，但经过奥迪工程师的这一系列“减肥”操作，这台奥迪Q7 45TFSI驾控上绝对优于上一代，看来奥迪原厂的工程师也希望从操控角度上，吸引更多车友的目光。带着更轻盈的车身，到艾森进行一阶ECU程序植入，让动力的释放更加随心所欲。

车型分析

这台16款奥迪Q7 45TFSI搭载着型号为EA837的3.0L机械增压发动机，原厂最大功率为245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩为440Nm/4900-5300rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

车辆信息：
品牌：AUDI奥迪
车型：Q7-3.0T-333HP
发动机：EA837
出厂日期：2016-04
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪Q7 45TFSI 3.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门比原厂更轻盈，得益于V6发动机的强悍底蕴，提速线性的同时速度攀升更为迅速。加速过程中动力源源不断的供给，甚至有种开V8发动机的错觉。动力明显变充沛，S档推背感持续且强烈。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车