信箱:info@aescn.net
电话:86-0411-66998055
传真:86-0411-66998055
地址:中国-辽宁-大连-甘井子区辛艺街3号
标记:础明鲜肉、中冶蓝城商务园
导航:艾森汽车、吉发汽修厂
喜欢保时捷的车友很多,但真正可以拥有一辆纯正的保时捷可不是一件易事。哪怕是入门版的Boxster,距离现实生活也有些过于遥远。而一向好评的卡宴再优秀,也不是普通车友可以入手的。直到保时捷Macan的出让很多保时捷迷们动了心,定位在卡宴之下,价格也更接地气。当然,动力配置上也做出了妥协。这台14款的Macan配备了保时捷首次在国内市场采用的2.0T直列四缸发动机。不要质疑保时捷的四缸发动机,曾经风靡一时的924就是直列四缸的跑车,当时它装备的那台发动机来自奥迪,与这台Macan 2.0T的发动机属于一脉相承,必然也是有着不俗的动力底蕴。
车型分析
这台14款保时捷Macan搭载着2.0T低功款发动机,最大功率为237马力(174千瓦),最大扭矩350牛米,与之搭配的是PDK的7挡双离合变速箱。2.0T发动机驱动整备质量约1.8吨的Macan,表现并不算暴力。特别是100公里以上的中段加速性能就明显有些平庸,车速的攀升不是很快,想寻求点激情的话并不现实。车主之前的车曾经刷过ECU,但效果并不理想,所以这次也是谨慎考虑了很久,最终寄希望于艾森,希望爱车可以焕发新鲜动力。
车辆信息:
品牌:PORSCHE保时捷
车型:Macan-2.0T-237HP
发动机:EA888
出厂日期:2014-12
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布保时捷Macan 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
油门更轻盈,充沛的低扭让起步提速阶段顺畅轻松,低速行进过程中急加速推背明显,动力输出来的更快更直接,得益于PDK的优秀表现,加速降档积极,动力迅速输出,不管是激进驾驶还是温柔前进,换挡基本无顿挫感,升级后的保时捷Macan开起来更加得心应手。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车