本田CRV 1.5T艾森刷ECU特调，小排量涡轮车动力特性已激活！

本田CRV在国内算得上是关注到最高的几款车型之一了，自带SUV的实用属性，经历过早期的大卖和“机油门”事件的冲击，其销售量和热度持续不减。不得不承认，本田CRV为了迎合国内车主的喜好可谓是煞费苦心。在混动车型上做主功课收获好评如潮，同时又保留1.5T纯燃油款。这台1.5T发动机原厂调校比思域还要高出一截，属于本田系列高功率版本。虽然数据上比较亮眼，但整体驾驶感觉并不尽如人意。开起来不像一台涡轮增压发动机，更像是一台自吸车的感觉，平顺性很好，但几乎感觉不到涡轮的介入，动力输出过于安逸。

车型分析

这台本田CRV 240TURBO搭载着型号为L15BL的1.5T的涡轮增压发动机，其最大功率为142KW(193PS)/5600rpm，最大扭矩为243NM/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无极变速箱。虽然身为SUV，但驾控感受偏向于轿车，唯独动力上并没有思域的那种加速运动感，车主希望刷ECU后动力稳步提升，增加一些驾控乐趣。

车辆信息：
品牌：HONDA本田
车型：CRV-1.5T-193HP
发动机：L15BL
出厂日期：2019-01
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布本田CRV 1.5T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

CRV1.5T艾森刷ECU特调后油门变轻盈，响应积极，起步和提速衔接更顺畅，能感觉到低扭有增加。转数攀升后持续给油动力变充沛。小涡轮的特性得以保留，速度上的更快，加速全程无顿挫，能明显感受到涡轮介入后爆发力更足，深踩油门推背来袭。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车