奥迪A8L 45T艾森刷ECU特调，动力显著提升驾控堪比高功款！

这台13款奥迪A8L如今已有10年车龄了，虽说年头久远但气势依旧不减当年。怎么说这也是与奔驰S级和宝马7系分庭抗礼的存在。特别是当年奥迪A8L 50TFSI搭载的EA837高功款发动机可是获奖无数，一时间在同级别竞争对手中难寻敌手。如果是高功发动机也就心满意足了，但这台做客艾森的奥迪A8L45TFSI配备的低功款发动机，自重2吨再加上5米多的车身确实差点意思。车主寄希望于ECU升级，希望让老伙伴可以焕发新动力。

车型分析

奥迪A8L 45TFSI配备着EA837低功率版的3.0T机械增压发动机，最大功率为290马力（4850-6800rpm），最大扭矩420牛·米（2500-4850rpm）。与发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。

车辆信息：
品牌：Audi奥迪
车型：A8L-3.0T-290HP
发动机：EA837
出厂日期：2013-10
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪A8L 45TFSI程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森刷ECU特调后的奥迪A8变身披着羊皮的狼，油门轻盈加速响应积极，中段加速脚下不用深踩油门，动力已经有泉涌般的感觉。加速过程顺畅且轻松，感觉动力一直在脚下蓄势待发，偶尔来脚大油门，动力瞬间激活澎湃来袭，高功款一点也不香了。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车