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目前,有很多车主都看好了艾森良好的口碑和全国连锁的品牌实力慕名而来。近日,南京陈先生的世嘉1.6在艾森当地运营中心进行了专业的ECU改装调校。
很多车主都反应,这款车在换挡之后有挫车的现象。而且在2000转时升入二档后转速会骤降到1200转,造成扭矩输出很低,车子动力不足。
艾森ECU升级全面改善换挡顿挫、动力不足现象
初步检测完成,准备拆下原车电脑
车子的电脑是博世的哦
电脑内部
世嘉1.6采用的是BOOT升级模式
正在读取数据
数据读取出来后,工程师将其发送到国外,由国外工程师调校。时间不长,国外将数据传回艾森,立即写入原车。
成功写入后,将原车ECU重新装回原车,再一次检测,这款车ECU升级改装就圆满成功了。
试车归来,动力改善明显
原始数据:马力106HP,扭矩142NM
艾森效果:马力119HP,扭矩157NM
马力提升13HP,扭矩增加15NM
试车归来后,陈先生果断的在升级感受板上写下了:动力改善明显,满意的字样。艾森这一次的升级作业圆满结束。
艾森网络部编写