奔驰GLA220 2.0T艾森刷ECU特调，动力明显提升激发驾驶欲望！

17款的奔驰GLA220算是生存在”前有狼后有虎”的境地。国产讴歌CDX的上市再加上同级重量级宝马X1的成功换代，都让其地位尴尬。外观和配置上CDX更具亮点，而动力表现上宝马X1又切身处地的给其上了一课。外观方面可以通过后期更改变得更为个性，而动力方面可以选择刷ECU升级，将原厂标配的2.0T低功款发动机释放出优于高功款的动力表现。

车型分析

这台17款奔驰GLA220在动力系统以及底盘悬挂方面和老款车型没有任何区别。动力总成还是延续了老款车型上的发动机，其最大功率135kW(184Ps）/5000rpm，峰值扭矩300Nm/1200-4000rpm，与之匹配的依然是7速双离合变速箱。

车辆信息：
品牌：BENZ奔驰
车型：GLA220-2.0T-184HP
发动机：M270
出厂日期：2016-09
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布17款奔驰GLA220 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

奔驰GLA220相对低矮的坐姿让驾驶者更像置身于轿车中，加上一体式的运动座椅，很容易激发你的驾驶欲望。特别是ECU升级后动力明显增强，让你不自觉的喜欢深踩，而油门响应更为积极，动力输出也相较原厂来的更快更直接，所以提速过程顺畅且迅猛，更切合轿跑的驾驶乐趣体现在这台城市SUV上。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车