• 奥迪A4L 40T艾森刷ECUT特调,动力优化不输高功路试效果必须有惊喜!

  • 作为一款入门级奥迪车型,整体设定是否均衡要比单方面的突出来的重要,毕竟它是为大众而来,只有做到更均衡才能尽可能的满足不同消费者的不同需求,而奥迪A4L(B9)就是这样一款比以往历代都更加均衡的车型。




    车型分析

    这台18年出厂的奥迪A4L 40TFSI搭载的是2.0T低功款涡轮增压混合喷射汽油发动机,最大功率140kW(190HP)/4200-6000rpm,最大扭矩320Nm/1450-4200rpm,搭配7速湿式双离合变速器。




    车辆信息:
    品牌:Audi奥迪
    车型:A4L-2.0T-190HP
    发动机:EA888
    出厂日期:2018-09
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调校最佳




    定制方案

    艾森发布奥迪A4L 40TFSI程序方案:
    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    试驾反馈:

    增压车刷ECU特调的效果特别明显,刚起步就会有惊喜,不是心理作用,确实会明显感受到油门比原车更轻了,很灵敏;提速很快,上坡爬坡感觉比原车更有劲,超车的时候动力爆发的很足。



    施工过程:

    艾森全国统一标准化施工:
    1.车辆检测
    2.动态数据记录(有效保障程序品质)
    3.读取原车程序
    4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5.程序调校
    6.植入升级后程序
    7.升级后车辆检测
    8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9.合格交车,不合格重调优化至合格交车