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奥迪A8L目前全系搭载3.0T V6高低功率版涡轮发动机和48V轻混系统,对应尾标50TFSI和55TFSI。其实到了大型车这个级别,即便是全系入门车型基础配置也比较完备了,在很多方面还是直接跟顶配看齐的。从外观来看除了大灯和轮毂尺寸等有所不同,更多还是在动力参数上有明显差别。所以从性价比角度考虑,入手奥迪A8L 50TFSI然后刷ECU升级一阶段性能程序绝对是物超所值。
车型分析
这台21年7月出厂的奥迪A8L 50TFSI搭载低功款3.0T发动机,标配48V轻混和四驱系统,原车最大马力286匹(210千瓦)/4500-6400rpm,最大扭矩450牛米/1340-4430rpm,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。
定制方案
艾森发布奥迪A8L 50TFSI程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
车辆信息
品牌:Audi奥迪
车型:A8L-3.0T-286HP
发动机:EA839
出厂日期:2021-07
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
试驾反馈
升级后开起来十分灵活轻巧,油门响应积极,动力输出更直接,基本做到了在全程都有随叫随到的动力,工程师戏言:如果再配上销魂的尾排声浪,这就是台主打运动性能的轿跑。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车