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smart可以算是国内乃至全球汽车市场中一道与众不同的风景线,精巧的车身尺寸以及靓丽多彩的颜色装扮,当然这只是smart外在透露出美好的那一面,如果你开过smart的话,那么你一定很清楚他还有着让人唾弃的意面,那就是极强的顿挫感,今天艾森来了一台1.0L的smart fortwo进行ecu特调升级,到底升级后效果如何让我们一起往下看。
车型分析
本次进行升级的车辆为smart fortwo ,该车搭载着型号为H4DA401的1.0L自然吸气发动机,其最大功率为52KW(71PS)/6000rpm,其最大扭矩为91NM/2850rpm,与之匹配的是6挡干式双离合变速箱。
定制方案
艾森发布Smart Fortwo 1.0L程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
车辆信息
品牌:Smart
车型:Fortwo-1.0L-71HP
发动机:H4DA401
出厂日期:2017-01
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
试驾反馈
Smart本身也不需要跑的多快,也不需要追求什么极速状态,所以ECU升级后的效果还是很贴合需求的。首先换挡平顺性比原厂要舒服,提速过程很顺畅,没有动力突兀感,而且能感觉到动力储备更充足一些,加速变轻松。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车