大众迈腾330T艾森刷ECU特调增加47匹马力，素车阶段动力已达完美状态！

就像一套修身西装，迈腾的外观设计简洁、大气，没有繁琐的装饰却不乏点睛之笔。毕竟在市场上征战了这么多年，用户的审美和使用场景迈腾已经了然于心，成熟、沉稳、精致等关键词永远和它的气质脱不开干系。今天我们就来摆脱大家对迈腾的刻板印象，迈腾也能拥有高动力。

车型分析

本次进行升级的车辆为大众迈腾 2.0T，该车搭载着型号为DKV的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为137kW(186PS)/5000rpm，其最大扭矩为320NM/1600-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

定制方案

艾森发布大众 迈腾330TFSI程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：Vw大众
车型：迈腾-2.0T-186HP
发动机：EA888
出厂日期：2019-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳（稳定版）

试驾反馈

动力随叫随到，低速起步顿挫消失了，现在踩油门往前窜感觉很有劲，不管是驾驶感受还是发动机动力数据均以稳压380T一筹。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：

1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车