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凭借着10万左右就可以购买SUV的价格优势,哈弗2.8T在国内迅速走红。同时,和一般主打的城市SUV不同,它的外观非常大气、俊朗。但是,用车的朋友都知道,虽然它是涡轮增压发动机,但马力却只有95HP而已,这也成为了诸多车主为之头疼的问题。
昨日艾森ECU升级北京运营中心迎来了这样一辆“软动力”的SUV,车主表述:由于车子是柴油发动机,所以即使是带涡轮增压的,但动力还是不足。正如这位车主描述的一样,很多拥有这款车的朋友都对马力只有95HP的SUV感到很无奈。不过,虽然这款车有着诸多的不足,但还是比较对得起它的价格的。如果动力不足得以解决,这款价格便宜的SUV依然值得各位爱车的朋友关注,而且不必对加速的快感彻底绝望。
艾森可以做到——您的车子还有提升空间。
听过车主描述的期望之后,小编感到很欣慰,因为车主的期望很高,但是也足以证明他对【艾森】抱有极大的信心。工程师也感到很激动,决心让这部车焕发新动力。在工程师进行初步的试乘试驾之后,拆下了原车的行车电脑,准备读取数据。
来张特写,正在读取数据
数据读取出来后,工程师进行分析整理后发送到国外,由国外的工程师进行“一对一”调校,艾森的关键优势就是拥有别人没有的技术与特权,“一对一”调校的精准,高端的技术人员,都是成功的原因。经过一个小时左右,数据由国外传回,由我们的工程师写入电脑。
再次检测,确认无故障代码,艾森做到让车主放心而来,满意而归。检测结束之后,工程师向我们卖了一个小关子,没有告诉我们车子会有多大的变化,车主带着忐忑的心情进行试车,随着车子的起动,车主缓缓吐出了一口气说:“可以放心了,有很大的变化,起动比升级前动力足了,我再试试其它的效果。”在之后的回访中,车主告诉客服人员:“在二档的时候,效果尤为显著,整体的效果也都不错。”
编后语:小编为你解答车子升级前后的效果:原始参数马力只有95HP,扭矩225NM。艾森升级后的马力达到了120HP,扭矩也增加到了275NM。
艾森网络部编写