刷ECU特调动力升级-宝马320i在艾森揭秘B48动力封印之谜！

如果有人问你宝马最重要的车型是什么？相信真正懂这个品牌的肯定会说是宝马3系。就像奔驰S级之于奔驰一样，宝马真正重要的车型其实是3系。大家认为只有动力强劲的330（328）才叫宝马3系，325和320只是退而求其次的产物。这其中，320更是处于鄙视链最底层的位置。堪比大众高尔夫的马力和扭矩，“20”标识的结尾，它仿佛不属于3系中的一员。

车型分析

本辆18年末出厂的宝马320i搭载着型号为B48B20C的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为135kW(184PS)/5000-6500rpm，最大扭矩为270NM/1350-4600rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

定制方案

艾森发布宝马320i B48程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：BMW宝马
车型：320i-2.0T-184HP
发动机：B48B20C
出厂日期：2018-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

试驾反馈

B48宝马320艾森实测安全稳定版，涡轮压力1.1bar，对发动机无任何损伤，ECU升级后油门更加灵敏，响应更加积极，起步更轻松；后段动力很足很猛，推背感更强，开起来特别给力！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车