本田冠道370T艾森刷ECU特调程序动力升级，改善换挡顿挫加速更迅猛！

冠道AVANCIER，集广汽本田的“看家本领”于一身，设计、做工、用料均是广汽本田目前的最高水平，而科技配置以及动力系统也代表着本田目前的最先进科技水平。它凭借着自身不错的整体竞争力，和对手相比有足够的亮点，从新车曝光至今一直备受国内消费者的关注。

车型分析

动力方面本台冠道搭载着K20C3的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为200kW(272PS)/6500rpm，最大扭矩为370NM/2250-4500rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

定制方案

艾森发布本田 冠道370T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：Honda本田
车型：冠道-2.0T-272HP
发动机：K20C3
出厂日期：2018-09
硬件状态：素车
升级需求：起步肉/低速档有顿挫/40-80提速慢/后段动力箱更足

试驾反馈

植入艾森ECU特调程序后，ECU电脑变得更加“智能”了，明显感觉反应更快了，起步比原车要灵敏很多，另外一二三换挡动力衔接更顺畅了，原车顿挫的问题明显改善。路况好的路段加速试了试，相比原车ECU升级前，非常充足，一扫之前加速吃力的郁闷，现在需要动力的时候，踩油门明显感觉车子爆发出来的动力更加迅猛了，开起来非常爽！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车