• 奥迪A4L 35TFSI艾森刷ECU特调程序,油门变轻,中后段动力更足!

  • 这台奥迪A4L 35TFSI是一款15款的老车了,车主反馈车子开了6年了,动力有些疲软,开起来没有激情,最近又没有换车的打算,找到艾森希望通过刷ECU特调程序提升动力,找回开这台车的激情!






    车型分析

    这台14年奥迪A4L 35TFSI搭载着2.0TFSI 直喷涡轮增压发动机,这款发动机带有两级可变正时控制系统(AVS),在4000-6000rpm时可输出132Kw的最大功率,1500-3900rpm时可持续爆发出320N·m的扭矩,在当年看来算是比较有竞争力的动力数据,可如今与同级的低功款2.0T发动机相比已经稍逊一筹。




    定制方案

    艾森发布奥迪A4L 35TFSI程序方案:
    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:




    车辆信息
    品牌:Audi奥迪
    车型:A4-2.0TFSI-180HP
    发动机:EA888
    出厂日期:2014-11
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调校最佳




    试驾反馈

    动力改善明显,起步油门更轻,中后段动力很足,开起来车子有种焕然一新的感觉,开着非常得心应手,感觉像是开了辆新车!


    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1.车辆检测
    2.动态数据记录(有效保障程序品质)
    3.读取原车程序
    4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5.程序调校
    6.植入升级后程序
    7.升级后车辆检测
    8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9.合格交车,不合格重调优化至合格交车