帕杰罗3.0L艾森刷ECU特调程序动力升级，油门更灵敏，超车更有劲！

在越野发烧友的字典里，有这么一台车，即使历经岁月流淌，它的江湖地位依旧无法取代，那就是大家耳熟能详的三菱帕杰罗。这台18年出厂的帕杰罗在动力方面依然沿用老款的发动机，平顺性依旧是非常出色，但3.0LV6自然吸气发动机所提供的174Ps，在如今看来略显羸弱，过于平顺的动力输出虽好，但对于长途驾驶以及超车来说并不能做到信心满满。

车型分析

本次进行升级的车辆为三菱帕杰罗3.0L，该车搭载着型号为6G72的3.0L发动机，其最大功率为128KW(174PS)/5250rpm，其最大扭矩为255NM/4000rpm，与之匹配的是5挡手自一体变速箱。

定制方案

艾森发布三菱帕杰罗3.0L程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

品牌：Mitsubshi三菱
车型：帕杰罗-3.0-174HP
发动机：三菱6G72
出厂日期：2018-05
硬件状态：素车
升级需求：该车起步阶段还行 60~80及后段较肉，干吼噪音大安全范围内最大调整

试驾反馈

升级后动力更强劲，油门更灵敏超车更轻松，行驶中发动机噪音也降低了。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：

1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车