尚酷2.0T艾森刷ECU，“小钢炮”刮起红色风暴

“时尚钢炮”尚酷被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿车，其炫酷的外表加上与6代GOLF GTI几乎完全相同的发动机深受车友们的喜爱。驾驶这样拉风的座驾，如果再进行次ECU升级，那简直就是如虎添翼！

尚酷2.0T 艾森ECU升级，马力暴增57HP，扭矩暴增70Nm

尚酷2.0T ：原始马力：211HP    原始扭矩：280Nm

尚酷2.0T ：艾森效果：268HP    艾森效果：350Nm

本台尚酷2.0T是由艾森长沙中心进行操刀完成，升级过程出个小插曲，2009年6月开始大众车系开始采用博世防调校系统，所以升级之前工程师做了下测试，测试结果本车不带防调，大喜！这意味着艾森工程师可以采用“免拆电脑”的升级方式直接读写程序作业。

读写程序开始。

程序读取的过程非常顺利，工程师将读取出的原车程序进行整理并发送到国外，由国外专家进行一对一调校升级。接下来就需要等待升级程序传回了。借此空闲时间我们来欣赏下这台红色尚酷的风采。

尚酷2.0T搭载的是与海外高尔夫GTI相同的高功率版2.0TSI发动机，最大功率达到了155KW/210P，峰值扭矩280Nm，并匹配了能承受更高扭矩输出的6速DSG双离合变速器。

大众家族经典方向盘。

线条柔美、丰满的PP。

尚酷17寸的“大脚”：

近2小时的等待后，升级程序从国外传回。工程师将调校好的程序写入原车电脑。

程序写入完成，艾森工程师用X-431专业设备对该车进行了全车故障扫描，清除了临时性的故障码。一切显示正常后这台尚酷2.0TECU升级作业完毕，车主准备试车。

车主开始点火发车，随着一阵发动机的咆哮声，点火成功，接下来就是激动人心的试车时刻！

试车感受

一起步就感觉到油门轻了不少，油门反应很灵敏，低速时发动机更有力了。从升级地点一出来就直奔高速，一直跑到180码仍觉得力量源源不断，考虑到车子比较多也就没敢再加速。推背感明显强了，二次给油的迟滞感也基本消失了。对于艾森工程师的升级作业很满意！

选择艾森，让您的有车生活充满激情！

艾森网络部编写